|
«Деловой Петербург» № 15 (2827) от 30.01.2009 Многие водители неверно понимают новое законодательство об ответственности за управление автомобилем в нетрезвом виде, чем подвергают себя риску лишения прав. «ДП» совместно с юристами компании «Драйв Консалтинг» постарался подробно раскрыть эту тему.
Говоря о принципиальных изменениях в законодательстве, стоит отметить существенное изменение порядка привлечения к ответственности за вождение автомобиля в состоянии алкогольного опьянения. В связи с большим количеством отказов от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения со стороны водителей по причине того, что ехать в кабинет врача-нарколога от места остановки очень далеко (раньше такое освидетельствование имели право проводить только врачи-наркологи), законодатель изменил процедуру освидетельствования. Без понятых нельзя Процедура выявления нетрезвого состояния водителя была усложнена. Теперь инспектор ДПС при выявлении признаков опьянения (запах алкоголя изо рта, дрожание рук и др.) предлагает водителю пройти освидетельствование прямо на месте остановки. А в случае подозрения, что водитель не в алкогольном, а в наркотическом опьянении, может законно потребовать у него проехать к врачу-наркологу независимо от результатов освидетельствования на месте. Важно, что по новому законодательству при освидетельствовании на месте остановки инспектор обязан привлечь к участию в процессе двух понятых. Как пояснили юристы компании «Драйв Консалтинг», у водителя есть два законных варианта реагировать на такие действия. Первый: отказаться «дыхнуть» в алкотестер инспектора и потребовать, чтобы его освидетельствование проводил врач-нарколог. Второй: водитель может пройти освидетельствование на месте с использованием алкотестера инспектора, а потом заявить о своем несогласии с его результатами и потребовать проведения медицинского освидетельствования у врача-нарколога. 0,15 или 0,3 промилле? Очень долгое время после введения поправок в Кодекс об административных правонарушениях в прессе звучали заявления, что с 1 июля 2008 года разрешено выпить бутылку пива и сесть за руль, т. к. допустимый уровень содержания алкоголя в организме якобы 0,3 промилле. Если руководствоваться этой информацией, то можно легко лишиться прав. Введенные законодательством поправки предусматривают разрешенное содержание алкоголя не более 0,15 мг/л в выдыхаемом воздухе или 0,3 мг/л в крови. В связи с тем, что анализы крови согласно ведомственным инструкциям в общем порядке не берутся, состояние водителя устанавливают с помощью забора выдыхаемого воздуха алкотестером инспектора или врача-нарколога. Многие дезинформированные водители, пройдя такой тест с результатом 0,17-0,29 мг/л считали себя незаконно лишенными прав за управление в нетрезвом виде. Только после нескольких месяцев массовых лишений и многочисленных разъяснений юристов автомобилисты усвоили реальное разрешенное содержание алкоголя в организме. Итак, оно составляет не более 0,15 мг/л выдыхаемого воздуха. Опасное утро Одним из самых распространенных явлений по делам об управлении автомобилем в нетрезвом виде являются так называемые остаточные явления. Утром после вечернего застолья в организме уровень алкоголя все еще может быть выше нормы, позволяющей садиться за руль. Инспектора ДПС, осведомленные о такой особенности организма человека, устраивали и устраивают своеобразные облавы на вечерних гуляк. Самые массовые дни для таких облав - утро выходных и праздничных дней, а также следующие дни после победных матчей «Зенита» или сборной России по футболу. После праздников автовладельцев останавливают чаще, чем в рядовые будни. Фото: интерпресс
На заметку Пить за рулем нельзя вообще 0,2-0,3 мг/л - таков в среднем уровень содержания алкоголя в выдыхаемом человеком воздухе в результате выпитой бутылки пива. При любой комплекции водителя и состоянии здоровья выпивать до того, как сел за руль категорически противопоказано. |